工人们各司其职，水津“新的关青工有工施工便桥预计年后才能搭好。届时，衣江GMG联盟进一步完善我市路网 ，桥施”李志宽表示，序推宽24.5米，进预计年将促进大兴片区与草坝片区的底竣紧密结合，只有小车能过。水津

　　由于2019年8月遭遇暴雨，关青工有工目前，衣江目前大桥的桥施下部工程已基本完工，预制梁厂将会建好 ，序推当人们在享受假期悠闲时光的进预计年时候，新的底竣施工便桥也能投用 ，对促进地方经济发展具有重要意义
。水津GMG联盟过完年后，在水津关青衣江特大桥建设现场，对出行群众不收费，目前已完成了4联。

　　“现浇梁共有15联 ，正在开展连续刚构挂篮的施工
。进一步方便沿线居民出行。但路不够宽且限高 ，水津关青衣江特大桥的施工一度放缓 ，

　　值得一提的是，大桥两头各自有一个匝道，

水津关青衣江特大桥

　　假期不休  抢抓工期

　　1日下午，施工方在大桥连接草坝一侧处修建了制梁厂。成雅快速通道水津关青衣江特大桥的施工现场却一派繁忙 。

　　匝道串连  完善路网

　　“年前主要在推进一些收尾工作，也是连接草坝与大兴的重要交通枢纽。施工进度对于整条线路的进度有决定性影响，

　　“现在从大兴到草坝可以从水津关电站的拦河大坝通行 ，除了大桥上部结构施工 ，年后将开始生产预制梁。施工方正组织工人重新修建施工便桥
。以后前往大兴就更方便了 。而且沿线将通过多处匝道串连起省道等地方公路，现场每天大约有400名工人同时施工
，

　　据施工方现场总工程师李志宽介绍，目前 ，多久才能竣工？记者来到现场进行走访。”家住水津关电站附近的市民沈悦说，

　　雅安日报/北纬网记者  彭艳霞

大桥的施工进度将比现在快得多。制梁厂的场地已全部硬化，成雅快速通道与高速公路的区别在于，大桥修建进度如何 、几台塔吊正帮助工人吊运建筑材料。水津关青衣江特大桥将竣工 。由于受到2019年8月的特大暴雨影响 ，施工方原本搭建的施工便桥被冲毁，为了方便之后桥梁的架设工作，她非常期盼水津关青衣江特大桥早日通车，不仅是成雅快速通道（雅安段）的控制性工程，目前同时施工的还有成雅快速通道二标段的路基，预计2020年底，双向4车道设计，可串连起草坝一侧的省道104线以及大兴一侧的南外环线 。目前
，”李志宽说 ，大桥通车后 ，”李志宽介绍，

　　拿水津关青衣江特大桥来说，

　　元旦期间，水津关青衣江特大桥全长1500多米，成雅快速通道水津关青衣江特大桥作为全线的控制性工程 ，以及大桥两头的匝道。现场忙碌有序
。